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二手车销售月总结5篇

你一定也在结束工作后,有认真的写过一份月总结吧,月总结的重要性想必是不用多说的,以下是顺风文档网小编精心为您推荐的二手车销售月总结5篇,供大家参考。

二手车销售月总结5篇

二手车销售月总结篇1

转眼间,20xx年的工作已经在忙碌中过去了,在这一年的时间里,随着车间中各位的不断努力,我们xxx车间无论是在生产效率还是产品质量上面,都有了极大的提升。

作为车间xx班的班长,在这一年的工作中,我一边在工作里积极的管理着xx班员工们的工作,一边也看到了大家在工作中的积极努力!对此,我也感到的非常的欣慰。在这一年的成绩对比中,我们以稍微的优势超过了xxx班的成绩。就尽管在双方都激烈的争夺下,这次排名的成绩并没有太大的差距,但从双方的竞争中,我们确实看到了xxx车间更加美好的未来!

如今,反思这一年来我作为xx班班长的工作情况,尽管在工作中接受了xx经理不少照顾,但我也在工作中进行了很多的努力!现我对自己这一年的工作情况总结如下:

一、xx班组的培训情况

在生产车间,人员的更替并不是很稀奇的事情。如今的部门中也有很多临时或是新加入的员工。为此,在工作当中,我就需要不时的去对各岗位的新员工进行培训和教导,保证各区域的技术能力能达到相对稳定的情况,并不断的进行提升。

在培训中,如果是大批量的工作情况的话,对我而言是比较轻松的,这这些岗位的工作中,会先做好基础的培训和教导,然后让新人跟着老员工一起学习,有老员工帮忙辅导,能更好的帮助新人学习,我也能空出时间去解决其他岗位的问题。

但如果是单独的岗位的话,就比较麻烦,需要我在这里花费更多的时间和精力去培养,并且还要时不时回来看一下,确保工作没有问题。

在培训方面,我除了对新人的培养,也同样注重老员工的教导,帮助得他们巩固工作的要求和责任,加强工作中的自我要求。也同样给我自己带来了不错的提升。

二、人员管理

作为班长,班组人员的管理也是非常重要的。车间的工人们来自很多地方,而且新老混杂,想要统和他们并不容易。但我在xx经理的帮助下,严格的按照车间规定,做好每天的管理任务,并在每天工作前的晨会中进行的分析教导。此外,我也字生活中关心各位努力加强我们团体的团结里,最终,建立了一个较为稳定的团体精神。

如今,回顾这一年,也许我的工作还有很多不足,但在这样一个团结的集体中,我也收获了很多的信任和鼓励。我会在工作中继续努力的加强自我,让自己能在工作更加出色的完成自身的任务!

二手车销售月总结篇2

2__年即将过去,在这段时间里,我通过努力的工作,在辛勤付出的同时我也学习到更多,借此机会,我对自己的工作做一下总,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做得更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。

我是__年__月__日来到贵公司工作的。作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!

通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。

在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。现存的缺点:对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

一、市场分析

我所负责的区域为广东西部周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。

从__年9月19日到__年12月31日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润115元,净利润116元,平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划,今年的年销量达到8台,利润达到16,开发新客户1家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!

随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

二、新一年的工作计划

深入了解所负责区域的市场现状,准确掌握市场动态,与客户建立良好的合作关系,不断的增强专业知识,努力完成现定任务量。

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团协作,让团队精神战胜一切。我有信心在我们共同的努力下,让公司就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈!

二手车销售月总结篇3

每每看到时间的流逝总是感慨万千,但在自己忙碌的时候才会发现,自己是真的抓不住时间。

20__年过去的很快,甚至在我们还没反应过来的时候,它就已经早早跑开了。尽管如此,但在工作上,我们该有的努力以及该有的拼搏,都已经圆满的做到了。

回顾这一年来,在销售的工作中,我在年初之际就通过分析公司的计划为自己也制定了详细的计划和目标。尽管因为一些问题没能及时全面的展开,以及在中途也进行了许多的调整。但总的来说,在最终的成绩上还是取得了一定的成果和收获。如今,在此年末之际,我对自己20__年来的工作情况做如下总结:

一、自我的工作方面

在工作中,工我积极严格的遵守工作的规定和要求,在工作做好对卖家要求的详细了解,严格仔细的评定好车辆的情况和市场中的一、二手价格,准备妥当抓紧开始销售工作。

而在面对买家方面时,我积极的走服务工作,在工作中一边做好服务一边了解,认识到客户的需求、喜好以及预算等信息,再经过自身的分析,优先从自身负责的车辆中推荐,如果客户不满意,再考虑其他车辆或是公司其他负责的车辆。

在工作方面,我比较善于察言观色,能较好的判断客户的喜好,并能做出判断。因此在工作中一直一以来也处理的较好。

二、自我的学习和锻炼

面对销售的工作,我从工作的经验中认识到自己有许多不足的方面,并在一直以来的空闲和机会中努力的学习和锻炼自己。

今年来,我在空闲中积极的完善了自己,阅读了一些心理和销售类的书籍,并深入分析了一些在沟通方面的技巧。这些学习,让我在这一年来较好的掌握了人际和沟通的技巧。还学会了在工作中如何为巧妙的为顾客的推荐其他类型的车型。当然,这与我在平时对车辆知识的学习和准备也分不开关系。

三、自我的反思和不足

回顾这一年,我一直在工作中保持着热情开朗,亲切友善的形象。并严格的在工作中遵守工作的规定。但在客户中却有很多不容易交流的人,对于这些客户的处理我并不是很在行。也因此,在这一年里早遇到了一些麻烦。但好在,领导和同事们较好的帮我解决了客户的问题,勉强算是渡过了这个难关。

但如今,新的一年已经到来,我要在新年中改进自身的不足,改变这个问题!相信下次再遇上这样问题我一定的能优秀的解决,并在新的20__年来带来更多的成绩!

二手车销售月总结篇4

__年来,__总体工作在中心领导的正确领导下、兄弟班组的配合下,以安全为中心、以抓狠电费回收和用电管理工作为重点,通过全组成员的辛苦努力,顺利、圆满的完成了各项工作任务指标。现将我组一年来的工作情况总结

一、指标完成情况

1、售电量:售电量完成9045万kwh,比去年增长9.3个百分点。

2、线损率:配网综合线损完成4.3%,比年初中心下达的线损指标6%,下降1.7百分点。

3、售电均价:综合售电均价为525.25/千千瓦时,比年初中心下达的指标增长4.85百分点。

4、电费回收:当年电费回收率完成99.64%,旧欠电费回收率完成99.70%。

二、狠抓安全工作,不断提高人员安全思想意识

安全生产是电力企业不变的主题,更是干好各项工作的重要保证,我班始终把“安全工作放在重之又重的位置,从抓组员安全教育入手,培训员工操作技能,落实安全责任制,加大考核力度,从而提高了组员对安全生产重要性的认识。从思想上牢固树立了“安全第一”方针。现将全年安全工作总结

1、认真开展安全活动,加强职工安全思想教育。

为了提高组员对安全生产重要性的认识,一年来我班一直坚持每周一次的安全活动,从未间断过。每次安全活动不仅仅是及时学习安全事故通报,更重要的是分析事故发生的原因,从中吸取教训。使每位班员清楚的认识到事故的危害性,清楚的认识到安全工作不容忽视。从思想上牢固的树立“安全第一”方针。

2、按时开展安全培训,不断提高职工安全思想意识

为了加强工作人员安全方面的知识,我们按照年度培训计划,适时对职工进行安全培训,在春季大检查前进行《电业安全工作规程》考试,十月底进行了新《电业安全工作规程》学习并经考试合格。同时在日常工作中,及时对工作人员进行安全教育,使工作人员不断提高安全自我保护意识。

3、严格规章制度,杜绝习惯性违章

为了保证安全生产,我们要求每位工作人员必须严格规章制度和规程规定执行,坚持杜绝习惯性违章作业,对工作不认真者,严格按照经济考核的规定进行处罚。加强对车辆的管理,补充完善了车辆管理规定,严格了出车纪律,杜绝了交通事故的发生。

4、加强客户的安全用电管理,确保电网安全运行

客户的安全用电直接关系着客户的经济效益,也影响着电网的安全运行。今年,因客户责任引发了电网越级跳闸事故,给客户和我公司造成了一定程度的损失,所以加强客户安全用电管理是一项非常重要的工作。为此,我们依据相关安全管理规定,要求10kv专线客户加强设备线路的巡检工作、采取有效防止小动物入室的措施,并定期对这些用户进行检查及时有效的处理缺陷,做到客户的安全管理可控、在控。协助和督促10kv客户建立健全内部安全管理制度及资料,使客户的安全管理工作有章可循、有据可依。通过大量的工作,使客户的安全用电水平有了较大的提高。

三、采取有效措施,大力降低线损

1、采用合理的管理模式,有效降低线损

通过采用组包线,人包变的管理模式,把线损指标任务分配到人,线损指标完成情况直接与工资挂钩,有奖有罚,有效提高组员的积极性,降低了线损。

2、加大用电电检查力度,更换不合格表计

从年初开始加大用电检查工作力度,杜绝了“三电”情况的发生,并禁止“跑、冒、漏、滴”情况,一年来共查出窃电户7户,追回损失4.98万元。查出表计烧坏90户,及时更换到期表计359块,其中包括高压用户表计70多组。

3、维护档案,保证营销系统统计数据的准确性

用户档案的准确与否关系到线损统计的准确程度,年初我班发现客户档案和营销系统中客户参数的混乱,致使统计数据误差是造成各条配网线路线损率不稳定的主要因素,在中心领导的支持下,我班协同其它各班组对所有的客户档案进行了核对、维护,并针对过去相邻线路用户档案混乱这一情况,到现场对这部分用户进行了逐一核对,保证了统计数据的准确性。

二手车销售月总结篇5

一、卖车时机

车龄3-5年的二手车无论是买还是卖都比较划算,而对于卖家来说,车子用了3-5年,基本都过了保修期,其中一些部件开始需要更换,养护成本提高,此时换车最划算;过年是二手车经销商收车的旺季,出价也非常高,这个时候卖车对于车主来说是非常划算的。

二、年限

年限是影响二手车价格的主要因素,因为年限太长,零件老化,新车又降价,维修保养成本也比较高,而且每个地方的排放标准不一样,限排减少了车辆的需求量,如果是异地流通,成本会增加。

三、排放标准

排放标准是影响车价的一个非常重要的因素,因为政策的规定较少了该车的需求量,价格自然不会很高。

四、是否停产

停产车型的维修保养机构的确会比在产车型少,维修保养的成本相对来说较高,这样价格就不会很高。

五、事故车

事故车安全系数比非事故车要低很多,大多数人都不愿意买事故车的,这样价格自然不高。

六、冷门车

比如现代的劳恩斯酷派,传祺等冷门车,冷门车的消费群体比较少,需要量小,价格自然不会很高。

七、商业险可以退 交强险是否到期

车商收车的时候需要客户提供商业险,其实商业险可以退的,这样子客户又多获得20xx元左右,这当然是针对商业险还剩余比较多的客户;若客户的交强险要到期了就可以和客户说交强险到期后你还得去买交强险,又多花一笔钱。

八、保值率

一般大众的车和日本车的保值率很高,国产车和韩系车的保值率比较低,主要有三方面的原因,第一.大众和日系车受欢迎,需求量大。第二.大众和日系车做工精细,三五年之后也不会出什么问题,维修保养成本低。第三,韩系车新车经常降价。

九、高端车进口车折价幅度大

高端进口车的进口关税高,品牌附加值比较高,但这些是不包含在真实车价里面的,所以高端车在前两年的折价幅度是比较大的。

十、自动档和手动档的区别

现在大家都比较喜欢自动挡,城市堵车嘛,走走停停,开手动挡的很麻烦,所以手动挡的二手车现在需求量不是很多,价格自然不是很高。

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