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市政对标管理工作总结6篇

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市政对标管理工作总结6篇

市政对标管理工作总结篇1

20xx年是三峡工程在建项目全面冲刺的一年,也是指挥部生产经营形势异常严峻的一年,施工任务极为繁重,资源需求高峰叠加,施工难度大、干扰大,工期十分紧张是20xx年的施工特点。一年来我部认真贯彻指挥部20xx年工作的指导思想,坚持“又好又快、好中求快”的发展理念,认真落实“依法、从严、精细”的六字治企方针和“三化”要求,明确重点形象目标,加强生产均衡管理,狠抓现场精细管理,保证了全年生产计划的全面完成,现场文明施工始终保持了较高水平,并在确保质量、安全、成本控制的同时,各项目施工总体满足形象目标,为今年地下电站和升船机两大项目顺利中标奠定了基础,各项工作得到了各级领导的充分肯定。现将今年总体工作总结如下:

20xx年工作总结

一、工程量完成情况(数据统计截至11月25日)

20xx年三峡指挥部完成砼浇筑xx万m,土石方挖填约万m,金结安装6391t,金结制造完成2300t,固结灌浆完成13694m,回填灌浆完成7333㎡,锚杆支护完成98866m。其中:

右岸地下电站工程砼浇筑完成xx万m,占年度计划的xx%,回填灌浆完成7121㎡,占年度计划的xx%,固结灌浆完成11575m,占年计划的xx%。金属结构安装完成,占年度计划的xx%。

二期表孔恢复共完成砼浇筑1829m,占年度计划的100%。

升船机续建工程砼浇筑完成xxx万m,占计划的100%;回填灌浆完成212㎡,船厢室底板固结灌浆完成2119m,占计划的100%;石方开挖完成约xx万m,土石方填挖完成约xx万m,均占年度计划的100%;系统锚杆支护完成9866m(不包括随机锚杆),占年度计划的100%;砼喷护约420方;锚索完成45束。

三期下游围堰水下开挖完成xx万m,占计划的100%。

二、各项目形象进度

(一)地下电站工程

1、引水系统:

(1)土建部分:20xx年2月20日完成引水上平段1#~6#洞第一、二段砼衬砌;11月18日完成1#~6#洞下平段施工道路占压段砼回填浇筑;10年12月完成6~1#斜井压力钢管下滑台车轨道砼浇筑;截止10年12月31引水压力钢管外包砼浇筑情况如下:6#引水完成下平段三仓砼浇筑,下弯段完成三仓砼,斜直段完成一仓砼浇筑;5#引水完成下平段三仓砼浇筑,下弯段完成三仓砼浇筑,斜直段(一)正在备仓施工;4#引水完成下平段三仓砼浇筑,下弯段完成二仓砼浇筑,下弯段(三)完成备仓施工;3#引水完成下平段二仓砼浇筑,下弯段完成二段砼浇筑;1#引水完成轨道砼浇筑,具备下滑钢管的条件。

(2)金结部分:12月底6#引水完成g49-5单元下滑施工;5#引水完成g49-8单元下滑施工;4#引水完成g49-18单元下滑施工;3#引水完成g49-26单元下滑施工;2#引水完成g49-38单元下滑施工,其中g38-41单元完成焊接向土建交面备仓。

2、主厂房系统:

(1)土建部分:10年4月份完成主厂房安装间(安i、安ii)砼浇筑;10年12月底完成集水井10层砼浇筑;10年7月20日完成6#--1#肘管一期砼浇筑;10年10月30日完成6#-3#肘管二期砼浇筑;2#肘管二期砼完成4层砼浇筑;1#肘管二期砼完成2层砼浇筑。6#锥管完成4层砼浇筑;5#锥管完成2层砼浇筑;4#锥管完成3层砼浇筑;3#锥管完成1层砼浇筑。

(2)金结部分:完成6#机肘管及锥管安装;完成5#机肘管及锥管安装;完成4#机肘管及肘管安装;完成3#机肘管及锥管安装;完成2#肘管安装;完成1#肘管h13-3单元安装;集水井埋件跟进施工。

3、尾水系统:

(1)土建部分:完成1#--6#洞变顶高段及渐变段砼浇筑;10年11月8日完成1#、2#、3#、4#、5#尾水正坡▽以下砼浇筑;3#、4#尾水槽口段各完成4层砼浇筑;5#、6#尾水槽口段各完成2层砼浇筑;1#、2#尾水槽口段各完成1层砼浇筑;完成一个条带护坦砼浇筑;3#尾水扩散段完成底板砼浇筑,侧墙完成1仓砼浇筑;5#尾水扩散段完成底板砼浇筑;2#尾水扩散段完成3仓底板砼浇筑;1#、6#尾水扩散段完成基础开挖,目前正在系统锚杆施工;左右侧护坡各完成10各条带砼浇筑。

4、500kv升压站开挖:完成4300方石渣开挖,完成500方岩石开挖。

(二)二期表孔墩墙恢复及栈桥拆除

20xx年3月份,高6门机和栈桥拆除方案确定以后,我部积极组织300t履带吊进场,组织实施高6#门机和▽120栈桥拆除施工,3月底完成高6门机拆除,6月底全部完成泄21#~泄23#坝段栈桥拆除和表孔墩墙恢复,并移交三峡电厂运行,满足今年防洪度汛要求。

(三)三期下游围堰水下开挖

三期下游围堰水下开挖于6月下旬全部完成开挖任务,达到水下开挖设计要求。

(四)升船机续建工程

20xx年上半年,升船机续建工程全面进入收尾阶段,施工部位狭窄、作业面多、施工难度大、不定因素多,在现场管理人员较少的情况下,我部通过积极与对监理、业主和设计协调,及时解决现场出现的问题,开创了升船机良好的施工局面。另外,我们进一步加强现场技术指导,本着对项目负责、对外协队负责的工作要求,积极认真的开展各项工作,通过一年来对该项目管理的摸索和总结,更进一步提高了项目管理水平,按期达到各项目节点形象目标。

年初,船厢室段底板砼施工进入高峰浇筑阶段,xx年年12月24日开始第一仓砼浇筑,20xx年2月19日完成最后一仓底板砼浇筑,历时55天。基岩固结灌浆与砼施工交叉进行,于1月30日全部完成固结灌浆。船厢室段底板宽槽砼于2月29日第一仓开仓浇筑,3月20日完成底板宽槽回填,整体工期满足计划进度要求,同时得到了业主、监理、设计和专家组的好评。

其次,上半年升船机开挖作业面多,施工难度大,距底板砼较近,地质构造和岩石稳定性较差,为减小爆破振动速度和开挖质量,对边坡二次开挖和岩台开挖反复进行试验,调整技术参数和爆破方式,振动速度控制在5cm/m以内,开挖成型较好,岩台和边坡均于7月底之前全部完工,得到了专家组的称赞。左岸山体排水洞于3月11日完成洞室开挖,并于5月16日提前完成衬砌砼施工。

第三,升船机船厢室段和下闸首左、右岸边坡支护包括系统锚杆、锚索、砼喷护和随机锚杆支护,9月24日全部完成了船厢室两侧边坡系统锚杆和锚索施工。

第四,下游交通桥9月16日到9月23日完成a~d号钢梁吊装,10月16日完成钢梁整体验收;由于中隔墩道路开挖受到奥运会期间火工材料管制的影响,原爆破方案改为切割和啄除相结合的方案,10月21日完成建基面验收;11月15日完成路面砼浇筑,12月中旬开始通车。

第五,下引航道航槽底板清理和碎石回填全部完成,围堰干砌石护坡于9月24日完成验收,冷水厂拆迁和重建于11月底完成,其它各临时项目均按照计划完成。

第六,下闸首底板、门库和集水井道路占压部分全部完成开挖,11月底完成基岩验收,12月份完成门库和集水井衬砌砼和底板浇筑,形成进船厢室道路,为升船机复建工程船厢室段▽60以下塔柱砼施工创造条件。

三、施工管理措施

1、思路明确、措施得力、确保了重点形象目标的实现。

20xx年,实现地下电站工程引水和尾水洞、主厂房砼施工、二期泄洪坝段栈桥拆除和墩墙恢复,三期下游围堰水下开挖和升船机船厢室段底板砼、边坡二次开挖等在建项目顺利实施,同时为后续升船机复建工程和地电主厂房45以上等新开标项目做好准备工作,是今年全年工作的重点。

为了实现目标,对此我部现场各项工作都紧紧围绕这些重点来开展。在施工过程中采取了许多措施。

首先针对不同项目施工编制详细施工计划,理清工序关系,找出重点、难点,并制定奖罚方案,向施工单位宣贯,鼓励各单位干好各自承担的项目。

第二、在资源的安排上有意识地向重点项目一线倾斜,保证人力,物力、设备优先,确保重点项目的资源投入,加快施工进展速度,充分发挥资源效能,提高效率,加强施工环节的管理,提高工时效率,从而实现计划任务。

第三、加强重点项目现场组织和管理,提出优化方案,督促现场施工方案的落实。

第四、加大现场监控与协调力度,确保计划的执行。针对各重点项目制定了严格施工生产计划,根据计划每天进行检查,严格考核,狠抓落实,监控施工进展,确保计划的执行。

2、加强计划管理,做到均衡生产,保证了月生产任务连续上升。

20xx年,地下电站工程砼施工、金结安装、灌浆施工齐头并进,施工单位多,工序间关系紧密,洞室作业面狭窄,相互影响,施工高峰连续重叠,为理顺地下电站工程引水、主厂房和尾水系统施工关系,扭转不利的施工局面,我部根据生产实际情况,编制生产控制月计划、周计划和专项计划,与施工单位多次召开进度计划讨论会,理清工序和部位间的关系,讨论施工过程中存在难点和疑点,提出解决的方案和措施。在生产安排上,强调生产具有计划性、均衡性、连续性的特点,避免出现前紧后松、被动施工;在计划落实上,按照以日计划保周计划、以周计划保月计划要求,开创了砼工程量逐月稳步上升、金属结构安装工作面有序转换、灌浆能够及时交面的施工新局面。

3、科学规划、严格奖罚促进现场施工生产

在地下电站工程和升船机续建工程施工中,我们制订了各部位、项目及仓次施工进度计划,明确重点关键项目必须完成时间,控制各节点目标的实现。同时根据各仓位和工序的施工难易程度,制订不同的奖罚标准,对重点部位进行重奖重罚。通过加大奖罚力度,有效的提高了现场劳动力积极性,大大促进了施工进展。

地下电站砼和金结施工在年初在备仓、安装进度及形象目标均不太理想,为确保工程的全年计划完成,我部及时根据三峡工程施工的具体情况和各项目的施工特点,加大计划执行力度,提高现场组织和督促,根据施工管理规定进行严格考核,对部分特殊项目采取专项奖励的激励措施来提高劳动积极性,生产上由被动变主动,保证了年施工目标的实现。

在升船机边坡开挖、支护施工中,制定奖罚考核实施细则,开展“比安全、比进度、比质量、比文明施工”的“四比”竞赛活动,每周对三个外协队评比考核,重奖重罚,提高了各单位的管理水平,各项目实施有计划、有要求、有落实,取得了很好的效果。

4、善于总结、不断创新,开创直管模式新格局。

在升船机续建工程近一年的施工管理中,我部管理人员通过加强学习、认真总结、不断完善管理制度,深入了解项目直管模式特点,积极讨论采取和应对措施,全力帮助外协队施工中存在的困难,逐渐从摸索中走向成熟,使得三峡指挥部首个直管项目走上良性施工局面,为后续项目直管奠定了基础,积累了经验。

首先,针对直管对象的特点,加强技术服务,提高“三化”管理,保证生产有序进行。参加升船机项目施工的三支外协队本身技术力量相对较薄弱,现场作业人员大多为临时聘用的民技工,通过对管理对象的分析,加强日常技术交底和不定期培训,对施工过程全面监控,使得作业层进一步了解技术在施工的重要性,从而达到“既教会了外协队,又干好了工程”的目标。

其次,开展“四比”竞赛活动,充分发挥外协队的主观能动性,提高外协队自身管理水平。20xx年6月份以来,升船机项目开展“比安全、比进度、比质量、比文明施工”的“四比”竞赛活动,通过每周考评和奖励机制,发现优点,找出缺点,使外协队形成良好的竞争局面,有效促进了安全、进度、质量的控制。

第三,积极协调,加强沟通,及时协调解决影响施工的各种问题。

市政对标管理工作总结篇2

2017年工作总结

今年以来,区市政局在区委、区政府的正确领导下,以《中共中央、国务院关于深入推进城市执法体制改革、改进城市管理工作的指导意见》为指南,以《长沙市城市管理工作考核办法》为总揽,紧紧围绕“市政维护管理品质年”战略目标,采用问题导向清单管理办法,明确工作重点,完善工作机制,改进工作作风,各项工作成效明显。在今年全市城管工作综合考评中获得两次第1名,三次第2名,两次第3名。作为个人,我将今年的工作从几个方面进行总结:

一、今年主要工作

(一)明主线,突重点,工作机制进一步完善。2017年来,我局继续以“六个走在前列”、“五抓五比五争”活动为载体,在去年的基础上修订完善了《天心区市政局工作岗位职责手册》,各部门岗位人员按照双向选择、重在协作的原则进行了相应的调整,更加科学、合理地分配人力资源及生产资料,有效降低了行政运行成本,显著提高了工作效能。制定了《2017年工作要点》、《2017年重点工作任务分解表》和《区市政局网格化管理责任分解表》,10个科室和8个片区均针对各自的重点任务制定了详细的实施方案和年底计划表,全局上下形成人人肩上有压力,千斤重担众人挑的局面,面貌焕然一新。

(二)高标准,严要求,维护品质进一步提升。以全面提升管理水平、维护质量为目标,高标准、严要求、狠抓市政道路管理和维护,制定印发了《天心区市政局维护维修施工单位考核办法》、《天心区市政设施网格化管理实施办法》、《2017年天心区市政局维护维修业务流程》、《市政工程质量检验手册》等一系列业务指导性文件。2017年我局共计受理市、区数字城管系统上报案卷5835条,处置结案5835条。其中道路破损类案卷1358条,排水类案卷389条,协调销退案卷126条。共修补路面约27618㎡,修复人行道10263㎡,修复侧平石4486m,清掏下水井4231个,疏通管道300余处,清掏化粪池7000余个、改造150余处,维修、更换各类井座井盖类问题1247个,对全区所有市政检查井的防坠网进行清查、补装,组织开展了“清障行动”,对全区范围内8条主干道和2个广场市政设施缺失、无序、非法占用、挖掘道路、无证或不规范围挡等现象进行专项综合整治工作,确保了城区主次干道占道隔离设施“统一规范、整洁美观”的良好效果,达到了“还路于民、安全畅通”的目的。

(三)早排查,早准备,防汛应急进一步落实。今年入汛以来,我区频遭强降雨袭击,面临了1998年以来最大的汛情,我局牵头的区城防指各成员单位、广大干群同心同力,不屈不挠,战胜高温酷暑,精心备汛备战,确保了全区的平稳度汛,确保了人民群众的生命财产安全,还赢得了上级的高度肯定,得到了市、区媒体网络的争相报道。一是科学调度,责任到位。汛前对城区各街道防汛责任人、物资储备、应急队伍调整等情况进行了全面摸底、登记造册,每个易受渍(堵)点明确了重点巡查值守点责任人和应急处险措施,基本做到了应急有预案,救援有队伍,联动有机制,善后有措施。二是值守备勤,巡查到位。各部门实行领导带班制度,做到了24小时值守。加强了城市交通干道、立交桥、低洼地带、危旧房屋、建筑工地等区域及排水附属设施巡查,确保防汛不留任何漏洞。尤其是对于区内在建的市区重点工程项目加大了排查力度,组织了专业检测,发现隐患后及时跟业主单位对接,督促整改。三是应急抢险,处置到位。汛前开展了防汛队伍应急演练,完善了应急防范措施及物资准备。防汛应急响应启动后,立即进入迎战模式,领导包片,全员上阵,应急抢险排水车、抽水车、疏浚车随时待命,发现积水堵点后立即通过疏通、打开井盖导流、不间断抽水等方式及时处置。四是精细维护,管理到位。入汛以来,我局加大了对芙蓉路、湘江大道、白沙路、新姚路等50余条道路的清浚维护力度,共清浚47554.5米。其中,对芙蓉路与林大路交叉口、芙蓉路湖南电大前、火后街、南湖路、书院路玉泉寺入口处等10余个易渍点小型管道改造200余米,日常管道改造约523米;新建检查井4座,泄水井6座。汛后,又对辖区内芙蓉路地铁施工沿线、新开铺堵点、文庙坪堵点、雀园东路、万家丽路等中、大型管道共43329.6米进行清浚,清淤量达44520.6立方米、82377吨。

(四)抓质量,比进度,惠民工程进一步推进。根据市、区部署,今年区市政局继续推进各项工程建设,组织完成了友园山庄下水管网改造工程项目、五一商圈周边微循环解放西路车行道提质改造、省委601基础设施提质改造项目、书院路人行天桥建设项目、支路街巷提质改造、拖机道路综合提质改造工程、解放西路主干道“六位一体”提质工程、雀园路提质改造工程、南二环、白沙路提质改造工程以及城南路街道四条支路提质改造工程。

五、高效率,快处置,市政服务进一步优化。设立了24小时市政服务热线,随时接受群众的情况反映和意见,并按照“快速反应处理机制”,不管白天黑夜、刮风下雨均第一时间赶赴现场处理。今年共受理110、12345、市民来电来访593条,及时解决了群众反映的排污沟堵塞、人行道破损、化粪池澎溢、井盖缺失等各种问题。全年有5个月12345满意率列全区第一。去年我局以密切联系服务群众,打通“最后一公里”为要求,在全区8个片区分别设立了“社区市政便民服务站”,今年我局继续推进“互联网+”模式,依托微信平台,主动上门服务,切实解决影响群众最突出的市政问题,得到了街道、社区、居民的一致好评。

2018年工作计划

我将按照以下几个方面开展明年工作。

(一)提升市政设施安全运行巡查管控水平。创新市政设施安全运行管理体制机制的方式方法,切实把安全监管重点从盯事发后处置转到事发前盯设施安全运行情况;从盯分片分线组织转到盯个人责任,从盯安全个案事件转到盯设施、设备安全系统长效运行,打造区、市、省级、全国安全文明单位,充分挖掘现有监管资料活力,有效提升安全监管力。

一是深化市政安全巡查监管体系建设,推进安全绩效监管试点,积极探索试行基于市政安全绩效的安全巡查监管模式,推进市政安全绩效分析系统、安全标准监督管理系统、市政安全监管电子信息平台,实现信息共享监管协同,逐步形成以日常巡查管控实录综合数据为驱动,以安全风险管理为核心、以安全绩效为标准的天心市政行业安全监管平台。二是建立科学合理、简明高效、分类分段的市政安全保障能力主要指标体系,提供安全、规范、高品质的市政设施安全服务。三是按照国家、省、市、区相关政策文件要求,进一步理顺市政与新建道路管理移交的安全责任、市政与街道、社区的安全责任,市政与环卫、园林、建设的安全责任;市政道路与各类管线建管单位的责任、市政管理与市政城管执法管理的安全责任,理顺各种关系、细化安全监管责任,建立安全评估工作机制,优化市政设施的安全运行管理。

(二)加强路政管理,提升天心市政执法管控水平。切实完善服务管理体系,坚持建好“市政服务站”,持续改进服务质量,打造“市政为民”的品牌,增强市民对市政真诚服务的获得感和满足感。

一是建立完善的路政全方位服务管理体系,重点通过各片区市政服务站强化路政管理服务市民的各项职能。二是督促路政管理人员改进服务质量管理系统,以信息化、智能化为支持,以公平、公正、开放、开明、开发的方式,健全市政道路占道、开挖、排污流程服务质量管控,综合协调的服务网络。三是建立两型社会的服务对象评价机制。

(三)转型升级,提升市政品质养护能力。依据省、市城市管理工作相关会议要求,切实加强依法管理市政设施的能力,建立强有力的执法队伍、综合管理体系,切实加强市政设施品质养护的管控水平,形成专业化、信息化、机械化的养护队伍及管理人员。

一是建立专业的市政设施执法管控队伍,路政日常管理水平提升,日常问题处置能力增强,形成片区及时发现问题——路政及时管理处理问题——执法跟进解决一般问题、法院判决疑难重大问题——片区人员再核查验收的工作机制。二是建立面向市场的专业资质维修养护队伍,以设施品质为导向、巡查管控预防性养护为主、维修维护施工为辅,全面提升日常维修的预防性养护水平,形成片区人员日常巡查发现维护问题——维修养护管理处置问题——业务考核督办解决问题——片区人员再检查验收的行动机制。

(四)加大投入,提升天心市政设施硬件。

明确市政设施的功能定位,结合市、区“十三五”规划的实施,大力提升天心主次干道车行道、人行道、排水道的基础品质,大力提升街道社区背街小巷的市政基础设施品质,形成标准统一、功能健全、相互协调、品质一流的全覆盖道路品质。

一是以主次干道“六位一体”改造为契机,打造精品优良主要干道。二是以社区环境整治“三年行动计划”为契机,打造精品优良支巷。三是以专项市政设施品质改造为契机,打造标准化高品质支巷铸牢品质安全防线。

(五)全面科学预备,提升市政应急安全处置能力。

建立健全市政防汛及道路隐患安全处置、应急工作规章制度,理顺管理体制,强化应对突发事件的工作机制,完善应急预案,全面提升市政服务各类突发事件应急处置能力。

一是市政防汛、防水应急处置;二是市政道路塌陷应急处置;三是市政排水管网、井盖井座应急处置;四是市政舆论事件应急处置。

(六)提升市政行政管理及技术管理能力。

建设“创新型、学习型、效能型、和谐型、廉洁型”的法制单位,持续提升市政管理水平及业务水平能力。

一是按照统一、精简、务实、高效的原则,进一步优化市政管理服务机构设置、职能配置和工作流程,调整市政各类人员的职责分工,清晰界定各部门的管理职能,责权界限,依据事业单位人、财、物管理法规和市政行业本身特征,推行好绩效考核及工作激励机制。二是进一步优化法规体系,依据《城市市政管理和执法有关法律法规摘编》的相关要求,切实细化落实各项法规责任。三是进一步优化财务管理,依据省、市、区财务管理文件制度、规章,切实管控好财务工作。四是进一步加强业务培训学习,依据《市政工作手册》及市政设施建设加强技术、技能、知识学习。五是加快推进“互联网+市政服务”工作步伐,优化服务流程,创新服务方式,大力建设市政网格化管理服务平台,推进数据共享,推行公开、透明服务。

市政对标管理工作总结篇3

时光飞逝,弹指之间,来到公司已有两年了,透视即将过去两年,工作的风风雨雨时时在眼前隐现,但我们却必须面对现实,不仅仅要能做的到,工作时埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样遇到施工中的问题,如何解决问题,尽量使工作节约时间、提高效率、避免下次出现类似问题!从而在百尺杆头,更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章为了更好地做好今后的工作,总结经验、吸取教训、勤勉学习,必将有利于自己的前行。

工作中遇到各种问题,也是比较多的,尤其安全、技术、质量验收等,这样经历了一场无声的学习,对自己这方面重点的认识又有了进一步的提高。施工中危险源到预防,质量参数到测量是否符合标准,发现的问题到解决方法等;虽然自己参与了但在不知不觉中发现自己所知道的太少啦;()例如:塔材锌层的厚度、绝缘子损伤面积等。平常很细小的问题,都不知道;但经历最近一段时间里发现自己忽略了,自己应该多查多看相应标准,及时提前充电。

回首过去从开工资料到现场施工,所遇见的事情不外乎三条;

一、资料整理齐全、新颖、易懂、简明、

二、人员培训、工器具、材料是否合格、齐全

三、现场施工安全、质量、技术是否符合规范。虽然自己对工作有所了解但有所不足,应加强学习;现在的我离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合,在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一天,对过去取得的成绩,将不骄不躁,脚踏实地一步一个脚印走下去,对过去的不足,将不懈的努力争取做到最好,我将会用行动来证明我的努力,我更加清楚获取不是靠辉煌的方式,而是靠不断的努力。我将努力改正过去二年工作中的不足,把未来的工作做的更好,为公司的发展前景尽一份力。监理现场管理实施方案车间现场管理个人年终工作总结销售部现场管理实施细则

市政对标管理工作总结篇4

20xx年县市政管理中心在住建局的领导下,按年初的工作安排,认真学习有关市政管理和园林建设和园林规划理论和业务知识学习,紧紧围绕县委、县政府建设国家卫生城市的目标,全面推进我县城市建设工作,上半年的工作如下:

一、市政方面:

对全县所有市政设施进行了全方面的排查,对在排查和检查中发现的问题进行梳理,完善各种资料手续后,报经局领导批准后及时进行维修和处理。维修南阳锦城、建设路、滨河路、红军大道、安居北路、安居南路等人行道的花岗石56处;及时处理洪川家园、向阳大道等街道污水横流、下水道堵塞6处;督促天网工程、市政电力系统改造工程和移动、电信、联通管网工程施工后的恢复工程;查处了损毁人行道的事件5起;对城区内损毁井盖28处全部已修复。

二、园林绿化管护方面

1、共出动400余人次对全县的绿化区域进行全面的养护,包括乔灌木、草坪的修剪、清除杂草及清运垃圾60余车。

2、对位于向阳、水城片区闲置土地上的农作物进行清理和整理,针对适合我县气候、土壤特点的百日草进行撒播。当前,我县水城片区已形成近30余亩的花海,为全县市民创造了好的生活环境。

3、认真加大城市绿化法律、法规的宣传,贯彻和执行。为推动我县城市园林工作再上台阶起了积极的作用。

4、负责对县委、政府、审计局、工会等单位部门(小区)的绿化工作的管护和维护进行了督促和技术指导。

5、加强对苗圃的管理工作。

6、认真加强对城区绿化工作的管护和维护,对新上岗的13位公益性岗位人员进行了岗前培训,在城区现有绿化区域进行了分片落实到人员,实行了定点定人的目标管理责任制,做到不留死角。定期实行修剪草坪、乔灌木的修枝、杂草的清除以及病虫害的防治、绿地施肥等日常管理维护工作。

7、对县城内所有的公共绿地进行补植,其中女贞、红花继木等灌木4万余株。

8、在大转盘、龙尾桥头和音乐广场摆放草花20000盆和花箱18组。

市政对标管理工作总结篇5

我来公司工作已经一年多了!在这段时间里,我坚持以学习带动工作,工作中多多学习,积极响应马董的“建立学习型公司”号召,努力充实自己,团结同事,服从领导,现将这几个月的工作情况总结如下:

一、工作回顾

(1)水晶宫一期景观招标工作;

(2)南京路绿化改造工作;其中包括佳合a停车场、八号和三号楼绿化扩建及5-1、5-2车库顶绿化;

(3)牡丹区、文豪花园安装路灯工作;

(4)佳合a及文豪花园切割道路;

(5)水晶宫移植妨碍管线的大树一棵;

(6)水晶宫景观施工工作;

二、工作中取得的成绩与不足

(1)水晶宫一期的招标工作已经完成,结果是成功的,但也暴露出很多不足:首先是计划准备不充分,没有制定一套完整的招标程序,由其一开始的工作量清单的不准确导致了许多重复的工作,浪费了宝贵的时间;其次,招标单位未按照要求进行投标报价,造成不得不重复的再次投标,给我们招标工作带来了混乱,其原因有多方面的,工作量清单不明确及未认真看变更说明是主要原因。

由于以前我未参与过这类全面的招标工作,这次是边学习边工作完成的,所以积累了经验,相信下次人再有这样的招标工作我会做的更好。

(2)南京路绿化工程正顺利进行现已到了收尾工作这项工程量虽不大,但区域分期,场地复杂,业主也有不理解的,认为占了他们的菜地,经多方面协调,在物业的帮助下,这些问题已经得到了解决,不足之处就是由于创城及黄金周等原因造成工期拖后,现正督促抓紧施工中。

(3)牡丹区及文豪花园的路灯安装工作已经全面完成,不但解决了照明问题,也美化了环境更使我学习到了一些以前没接触到的东西充实了自己。为以后水晶宫一期的施工积累了经验。

(4)佳合a停车场及文豪花园的切割路面工作是为了扩充绿化面积及安装路灯而进行的,作了一整天的时间,从早八点到晚八点半,顺利的完成了这项工作,使佳合a停车场原有的不规则狭长绿化带扩容为三角形渐变绿化带,更便于安放路沿石。文豪花园路灯线管顺利通过通过路面,从南京路到文豪花园施工方没有车辆,全靠板车,人拉着几百斤的切割机从北到南,这顶工作的完成为南京路绿化改造及文豪花园路灯安装工作奠定了基础。

(5)水晶宫一期土建工作中有一棵三十年以上的法桐阻碍了管道的路线,于是对其进行移栽,反季节移植大树是比较困难的,为保障成活,移栽时土球越大越好,借助挖掘机安全顺利的将其移植到指定位置。现在这棵树已经成活,生长良好。不足的是由于土建工程正在进行场地复杂,工作进展缓慢,导致使用挖掘机时间长,费用过高,以后一定认真吸取教训,降低费用,。

(6)水晶宫一期景观施工工作逐步开始,现在场区土方正在进行,道路下标高基本完成,施工队伍已经进场测量标高,先期会在东区楼间道路开始,前期准备工作正顺利进行中。

不足的是由三期调运的土方不符合种植要求,而且种植区也堆入了这种土方,现在优质土方缺少和如何处理好道路和种植土方的矛盾是急待解决的问题。

来公司这一段时间,我在工作中不怕吃苦,积极向各位项目负责人学习,多找自己的不足之处,办好各级领导交办的工作;今后,我一定再接再厉,为公司的发展注入自己的一份力量。

市政对标管理工作总结篇6

一年的时间很快过去了,在过去的一年的工作中体会到了很多东西,在实际的工作中遇到了很多问题,我感觉我就是在这种施工中不断产生的问题与挫折当中在不断的进步。

我从以下几个方面具体阐述在过去一年当中的不足:

第一个方面我想先说说在施工中进度与施工计划的完成情况。在去年的施工过程中先后排了很多计划,每一个计划都排的很周密,但是为什么计划总是很难完成呢?是的在地方及资金问题上确实对施工进度产生了影响,但是自身也有很多问题需要改善,在我看来每次计划排完以后,在头半个月里施工都在缓慢的进行,总觉得计划是可以完成的,不强不急的在施工,一到后半个月里发生了一些影响施工进度的问题,突然发现自己很难完成这个任务了,就开始要机械要人员,大量的投入就进去了,不然你完成不了自身的任务,结果钱进去了计划任务还是没有完成,到最后可能会说地方干扰没有完成,其实想找一个借口很简单,但是在没有干扰的头半个月为什么没去抓紧时间完成呢,到后半个月不就是很轻松了么,所以我觉得吃苦在前,才能确保进度的完成计划的实施。

第二个方面我想说说施工生产协调。在现场施工中要想工作顺利的进行,生产施工的协调非常关键,在去年的工作中这方面我感觉到很困扰自己,有时候明明一件很简单的问题如果协调不好就很难进行下去,在各个施工班组里,每个班组都是独立的,中间如果不去协调,很可能导致现场施工出现停顿,严重影响工程的进度,在机械的使用上也要协调,项目机械是项目部统一管理所以在机械的是使用上都会产生矛盾,在这一方面上我觉得现场的施工经验还不是很足,关键时刻要分清施工环节的轻重缓急,如果协调不好导致施工队伍矛盾计划的话,还很影响下一步的施工,在施工过程的衔接上也是很关键,比如基础工程里面,钻孔桩与下部结构施工是不同的班组在施工,钻孔桩干没干完,下一步的协调施工都是很关键的,在这种情况下如果协调不好就导致下一步的施工停止。所以我觉得这个施工生产协调上,一定要多动嘴,勤说话,勤思考,尽量做到平衡施工,维持好各个施工班组的积极性,消除内部矛盾才能确保施工的有效进行。

第三个方面我想说说现场机械的管理工作。机械是现在化工程施工过程中必不可少的东西,一般项目上的机械就不少,在我们去年的施工过程中也是很多,现场的机械使用率是直接影响到了,项目的盈亏与进度的,可以想象一下,一个小时的活半个小时干完,和一个小时的活2个小时干完,概念是完全不一样的,像咱们项目上这样机械包月的情况应该充分的提高机械的使用率,体现它的价值,在去年的工作中我觉得我们项目的机械很大程度上没有达到机械使用的最大化,很多时候机械的分配自己回想起来确实很不合适,能充分利用上的机械没有利用,这叫做有钱你都不知道怎么花,我觉得自己在去年中这个方面也是非常的失败,机械完全没有达到他的效率,从而使的现场效率低下,也大大增加了项目的成本。所以我觉得现场的机械管理工作是相当重要的。

第四个方面我想说说现场安全文明施工的工作。对现在的工程来说文明施工现在真的是占了很大的一方面,现在各个建设单位都紧抓安全质量文明施工,在这方面我直接就是太没做好了,每次检查都吓的不行,这就说明自己命知道是没有做好啊,项目标准化管理根本就没有真正的在心里当回事,所以每次在正常施工中就没有做到,所以到检查了就忙着忙那心里没底,天天都在说文明施工,但是真正的没几个人做的到,这就是根本就没要想去做好,不过其实要做好也真的是不容易啊,首先在施工班组眼里这方面真的是非常的淡薄,要做好文明施工我觉得首先要在思想上先打下基础,只有思想进步了把文明施工真正在心里当回事了才能把项目的文明施工搞上去,做到不怕检查,所以我觉得文明施工的工作就是思想上的问题只有思想端正了才能做好现场的安全文明施工。

第五个方面我想谈谈在工作当中对于责任的认识。其实这个问提是很大的,因为在任何的工作当中都需要这两样东西,如果没有这两项东西我想做什么事情都不会有什么大的气候,责任不光是做事,做人也要有责任心,但是能真真正正把这两个字做到的人又能有几个,我自己也没有做到,在工作当中一个小小的事情就能看出来你又没有责任心,作为一名在现场施工的人员,是不是工地的每个角落都能看到你,是不是加油的时候有个人在油表,是不是每拉的一车土你都记载了,很多很多的事情都能表现一个人在一个岗位上责任心,在这方面我们都有所欠缺,有些人会认为负责任了以后做错了批评的也就多了,但是我觉得只要你觉得对的起自己就行了,因为公平自在人心。

其实我的工作中还有很多的不足,也许我自己没看见,希望以后领导及同事们多多告诫,能让我自己不断的`完善自己。

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